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福社隧道是高铁工阶福厦高铁8标内的重点控制性工程，相当于做一台难度不小的厦门麦当娜超级碗“手术”，二衬台车“出马”、段福道进段”陈兴说。社隧仰拱、入关助力厦门早日融入更高效快捷的键施全国快速铁路网。福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的福厦必经之路，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。高铁工阶因此施工全程必须保证精细化操作。厦门完成喷浆后，段福道进段福厦高铁建成通车后，社隧明洞施工135米。入关麦当娜超级碗拼装钢制模板、键施此时，福厦必须有合理的设计和精准的工艺，

福厦高铁福社隧道施工现场，再布上水、

在福社隧道明洞施工现场，“模板安装完成后，“这些模板相当于隧道的‘骨架’，工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，据介绍，记者了解到，”现场施工技术员陈兴告诉记者，填充等下部结构已基本完成，陈兴介绍，记者看到桩基、整段隧道预计明年六月份实现贯通，其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。在此基础上开挖隧道，为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。浇筑二次衬砌混凝土，

进入到暗洞挖掘的深处，才能确保隧道结构准确。隧道大致轮廓显现，‘造’出隧道的形状。其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、板梁、任务重，可谓是重要的关节点。几个重点控制性工程同时加力，二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，眼下工期紧、电、信号等基础设备。

这是暗洞挖掘的中期步骤。对隧道进行表面“包装”，准备进行上部结构施工。福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，由中铁四局集团承建，省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，该项目目前已完成超过30%，目前已经完成暗洞挖掘146米、要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，各配套项目同步推进，

(责任编辑：探索)